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  最近有个事可在车圈里掀起了不小的波涛。一辆小米 SU7 在高速上那叫一个‘猛’，直接撞上了护栏，最终车都作废啦！” 这可不是一般的交通事端，背面触及的辅佐驾驭问题，可真值得我们好好唠唠。

  据杭州高速交警那儿的音讯，这辆小米 SU7 刚上高速不久，在匝道上就出完事。您瞧瞧现场那惨状，主驾一侧被撞得稀碎，零件散落一地，这根本上就宣告车辆作废了。车主王某站出来说话了，他说自己刚买这车没多久，出于猎奇就测验了辅佐驾驭功用。可他之前压根就没触摸过这玩意，成果上了高速就失控撞护栏了。还好交警查看后，排除了他酒驾的嫌疑，最终王某得承当悉数职责。

  不过话说回来，这被撞的车安全性体现倒也有那么点可圈可点的当地。气囊及时弹出来了，车门还能正常翻开，算是在这场灾祸中给车主供给了一些根本的保证。但这事可没这么简单就完了。

  网友们那是议论纷纷啊！衡量都挺关怀补偿金额的事。之前就有过相似的状况，10 米护栏就得补偿 36000 元，这可不是一笔小数目。并且许多网友对辅佐驾驭技能那是一顿吐槽，觉得这技能太不成熟了，在杂乱路况下几乎便是个 “大坑”，太简单出事端了。

  但也有人站出来说，不能一竿子打死一切品牌的辅佐驾驭。有些品牌的辅佐驾驭在某些特定的程度上仍是可以信赖的，不过便是得时间坚持人工干预。这话说得也有理，究竟机器再智能，也比不上咱人的见机行事。

  辅佐驾驭听起来挺巨大上，但咱可不能盲目依靠它。就像这位王某，由于猎奇就容易测验，成果吃了大亏。这辅佐驾驭技能虽然在继续不断的开展，但现在还远远没到能让咱彻底定心把方向盘交给它的境地。我们开车上路，安全永远是第一位的。不管是啥高档功用，都只是辅佐，咱自己得时间坚持警惕，掌控好车辆。

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