在今日（6月11日）上午，国家航天局发布了天问一号勘探器着陆火星榜首批科学影像图，发布了由“回禄号”拍照的多张相片，标志着我国初次火星勘探使命获得圆满成功。
榜首批科学影像图共4幅，包含着陆点全景图、火星地势地貌图、着陆渠道影像图，以及火星与着陆渠道合影，均由“回禄号”火星车拍照。
着陆点全景图，由火星车桅杆上的导航地势相机进行360°环拍，图画标明着陆点自主挑选和悬停避障施行作用杰出。
火星地势地貌图，是火星车驶达火星外表后，由导航地势相机拍照的榜首幅地势地貌影像图。
着陆渠道影像图，是火星车行进到着陆渠道东偏南60°方向约6米处拍照而成，能够明晰看到着陆渠道下方的国旗。
“着巡合影”图，由火星带着的别离相机在间隔着陆渠道约10米场所拍照。图画经过无线信号传送到火星车，再由火星车经过盘绕器中继传回地上。
总设计师张荣桥叙述宝贵相片背面的故事在今日上午的揭幕仪式现场，我国初次火星勘探使命工程总设计师张荣桥向记者叙述了4张影像图背面的故事。
张荣桥和记者说，此次天问一号勘探器着陆火星一次就完成了盘绕、着陆和巡视三大方针，这在国际上是榜初次，标志着我国在火星勘探范畴进入了国际先进队伍。
张荣桥说，此次工程成果很顺畅，可是六年的研发进程充满了弯曲困难，技能难度大、技能跨度大。特别是关于着陆技能的把握，代表着当今在火星勘探范畴的最高水准。
